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科目三考试怎么找最佳换挡时机

科目三大路考小哈2017-6-9

科目三是实际道路行驶考试,挂挡操作贯通科三全程。但是,挂挡也不仅仅是科目三的事儿,看看多少学员把倒挡挂到四挡,结果熄火挂科。

所以,今天小编就带大家全面解析一下挂挡的问题。

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基础篇:熟悉挡位

不知道各位是怎么练习这项基础的,小编当年就是全靠“熟能生巧”。

一般正规的驾校都是有操作模拟室的,不一定真的能模拟开车,但是借助模拟器材,来练习熟悉挡位,熟练换挡还是很方便的。

练习方式:

1、坐上模拟器,调整座椅,系上安全带;

2、踩离合,先按顺序加挡;

3、几轮下来,按顺序减挡;

4、练几轮之后,再练习1挡和倒挡的互换,直到你可以100%准确换挡后,就可以自信地上车练习考试项目啦。

注:因为是模拟,而且主要是为了练习挂挡,所以操作步骤不强制完整完成。

当然,对自己要求严格的学员也可以完全标准按照起步、换挡步骤进行模拟操作。 

进阶篇:加减挡强化

基本上完成基础练习,应付科目二考试是没有问题了,那么科目三考试要想顺利通过,加减挡操作如何强化呢?

技巧

1、最佳换挡时机

发动机转速保持在2500转以内的情况下:1挡速度0km/h至20km/h,2挡速度10km/h至30km/h,3挡速度20km/h至40km/h。  

2、换挡离合踩到底

挡位挂错,或者没有挂到位,极有可能是学员挂档时离合器没有踩到底。此时,挡位杆内部的状态,就像门锁眼被挡住了一般,能把钥匙插进去就怪了。 

3、两手轻握方向盘

握方向盘要轻轻握住,保证能正常打方向,不打滑即可,这样当右手去换挡的时候,左手就不会因为惯性而把方向带偏了。车辆跑偏,容易压线,如果正在进行直线行驶,直接就挂科了。 

4、先踩离合后刹车

5挡变4挡,4挡变3挡的时候,先不要踩刹车减速,此时车的速度实质上并不够5挡,所以这时候如果猛踩刹车反而会使车辆因为速度过低而抖动。 此时,脚先放在刹车上但不要踩下,先踩离合,依次减挡,减到4档后,就可以按正常程序,先踩刹车减速,再踩离合换挡了。 

禁忌

1、低头看挡

低头看档不说考试挂科,就是正常行驶也是很危险的!千万不要犯,关键还是要熟悉挡位。如果你上面的挂挡基础篇已经熟练了,那么根本不用担心自己会不自觉低头看挡。 

2、越级换挡

越级换挡会出现汽车动力不足的情况,容易熄火,所以,不管是挂错挡位导致越级,还是主动越级换挡都是不可取的。 

3、挡速不搭

这是考试评分项目,千万不要大意!到了什么速度范围就换成什么挡位,否则,没等你熄火呢,电子系统就先检测出你档速不搭,就让你挂了。

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